Att köpa begagnade bilar: vad man ska kontrollera
Låt oss börja med bromsarna
Låt oss först tänka på bromsarna, som är en av bilens grundkomponenter. De måste fungera perfekt. Om varningslampan tänds direkt efter start och släcks strax efter fungerar systemet inte som det ska. När du kör, var noga med alla slipljud när du trampar på bromspedalen. Detta ljud indikerar att bromsbeläggen måste bytas ut.
Glöm inte sändningen
Om du upplever ett högt och levande ljud vid acceleration eller kurvtagning betyder det att transmissionen inte är i optimalt skick, och detta rekommenderas inte när du köper en begagnad bil. Rådet är att försöka gradvis släppa kopplingen i tredje eller fjärde med gaspedalen nedtryckt. Om bilen tar för lång tid att stanna kan det finnas ett överföringsproblem. Försök sedan att sakta släppa kopplingen utan att trycka på gaspedalen. Om motorn stannar plötsligt eller om den stannar smidigt kan kopplingen skadas
Se även
Om motorn inte fungerar är det ett stort problem
Om oljan luktar bensin eller färgen är mörk är det dags att byta. Oljan måste också fyllas på när den når den nivå som indikeras av skåran på oljestickan. Om du upplever konstiga ljud som klickande eller skrikande ljud kan det vara problem med distributionen. Tråkiga dunkar däremot kan tyda på ett bäringsproblem.
Att byta batteri kostar pengar
Innan du köper en begagnad bil skulle det vara bra att testa startmotorn genom att starta tändningen i 2 sekunder och samtidigt kontrollera voltmätaren: om batteriet har en lägre spänning än 12 volt oxideras det och håller inte eller accepterar inte längre laddningen.
Se upp för skickmätare!
Använd alltid sunt förnuft, utöver vad som rapporteras av mätaren. Det finns massor av "skummade" bilar på marknaden! Det är lämpligt att observera fordonets slitage, kontrollera bromspedalen, karossen och däcken. Om du är osäker, kontrollera revisionsboken och eventuella spår av manipulering. Om bilen har gått några kilometer och säljarens förklaringar inte är tillfredsställande i förhållande till fordonets utseende, kontakta en mekaniker. Och ta en titt på lacken, för bristen på enhetlighet kan innebära att det är en krockad bil. Detsamma gäller stängning av dörrar och bagageutrymme, om det inte är "krispigt" ... se upp! det är problem framför oss.
Ratten får inte låta eller göra motstånd
Kontrollera att ratten inte avger konstiga ljud eller motsätter sig alltför stort motstånd när du vrider den, det kan innebära att rattens vätskenivå är för låg. Om den vibrerar kraftigt kan drivremmen skadas.
Kontrollera upphängningen
Om fordonet glider eller gnisslar när det svänger, eller om det gungar eller skakar i måttliga hastigheter, kan det uppstå problem med fjädringen.
Däck är mycket viktiga
Vi har upprepat det många gånger, däck är avgörande för vår säkerhet eftersom de är länken mellan oss och asfalten. Ojämnt slitage mellan de olika hjulen kan tyda på ett inriktnings- eller upphängningsproblem. Kontrollera att inga naglar eller stenar har fastnat, går sönder, skador, repor, hål eller bubblor. Var också uppmärksam på fälgarna, som måste vara intakta.
Kontrollera alltid att främre och bakre lamporna fungerar
På natten och under dagen, kontrollera bromsljusen och blinkljusen innan du köper en begagnad bil. På natten, däremot, kontrollera att frontljusen (position, dagtid, halvljus, helljus) och bakljusen är korrekt tända. Var också uppmärksam på lysdioderna, som fungerar korrekt.
Böter i lådan
Fråga om det pågår rättsliga förfaranden som involverar fordonet, eller om det finns böter som inte har betalats eller om fordonet är föremål för kvarhållande eller begränsningar av trafiken. Och kontrollera om fordonet har varit inblandat i olyckor, i det här fallet är det kanske inte möjligt att göra ägarbyte.
